لوحة الوصلة المعدنية للسكة التوجيهيةهو مكون أساسي من مكونات أجهزة المصعد مصمم ل تربط بإحكام بين قسمي سكة التوجيه بإحكام، مما يضمن المحاذاة المستمرة والحركة الرأسية الآمنة لعربة المصعد والثقل الموازن. صُنعت من مواد معدنية عالية القوة مثل الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المجلفن أو الفولاذ المقاوم للصدأ، وتضمن هذه اللوحة المشتركة السلامة الهيكلية ونقل الأحمال وسهولة التركيب في كل من مصاعد الركاب والشحن.
يُعرف في هذا المجال بعدة أسماء - بما في ذلكطبق سمك,شريط لصق,موصِّل السكةولوحة وصلة السكك الحديدية-هذا المنتج متوافق مع مجموعة كبيرة من قضبان التوجيه من النوع T، المجوفة والمغلقة.
لدينا معايير كاملة هنا. لا تتردد في العثور على ما تحتاج إليه.
| الطراز | b2 | v | L1 | b3 | L2f | L3f | d |
| T70-1/B | 70 | 10 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T75/B | 75 | 10 | 240 | 42 | 150 | 25 | 13 |
| T75-1/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T75-3/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T78/B | 75 | 13 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T82/B | 82 | 8.5 | 216 | 50.8 | 81 | 27 | 13 |
| T82-3/B | 82 | 13 | 305 | 50 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89/ب | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-1/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-2/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T90/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T114/ب | 114 | 18 | 305 | 70 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-1/B | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-2/ب T127-2/ب | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T140-1/B | 140 | 25 | 380 | 92.1 | 152.4 | 38.1 | 21 |
على الرغم من أنلوحة وصلة معدنية لقضبان التوجيهقد يبدو أنه مجرد صفيحة معدنية صغيرة متواضعة ، فهي في الواقع تحتوي على عدد غير قليل من "الحقائق الباردة" المثيرة للاهتمام.
أولا ، يحمل اسمها أهمية تاريخية: في الصناعات الميكانيكية والسكك الحديدية الأوروبية والأمريكية ، غالبا ما تسمى هذه الألواح "ألواح لصق" أو "ألواح السمك" ، مستوحاة بشكل مباشر من تقنيات ربط السكك الحديدية.
ثانيا ، إنه بمثابة "بطل مجهول" في الأنظمة الصناعية - يمكن أن تتسبب لوحة واحدة ذات أبعاد غير صحيحة في تحول سكة توجيه المصعد بالكامل بشكل طفيف ، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء أو حتى مخاطر على السلامة. في التصميم ، تخضع كل من أنماط الثقب والسمك لحسابات دقيقة. فهي لا تؤمن قضبان التوجيه فحسب ، بل توزع أيضا الضغط بذكاء عند نقاط الاتصال ، مما يمنع الحمل الزائد الموضعي. يؤثر اختيار المواد بشكل كبير على العمر الافتراضي: قد يصدأ الفولاذ الكربوني العادي في غضون سنوات في البيئات الرطبة ، بينما تعمل ألواح الفولاذ المجلفن أو الفولاذ المقاوم للصدأ على إطالة عمر الخدمة لعقود.
والأكثر روعة ، أن هذه الألواح تعمل بمثابة "ألواح صغيرة عالمية" عبر الصناعة ، متوافقة عبر قضبان توجيه المصاعد ، وشرائح الأدوات الآلية ، ومسارات النقل الصناعية ، وحتى خطوط السكك الحديدية. أخيرا ، حتى تسلسل تثبيت الترباس وقوة الشد يتطلبان الدقة - وإلا فقد تفشل اللوحة قبل سكة التوجيه نفسها. تكشف هذه التفاصيل الدقيقة عن البراعة العميقة المخبأة داخل هذه الصفيحة المعدنية التي تبدو عادية.
وفقًا للمعايير الدولية: ISO7465:2007؛ ISO630:2021. وفقًا للمعايير الدولية، إجراء اختبار شامل للمواد الخام استنادًا إلى شهادة المواد المقدمة من الموردين لضمان أن جودة كل دفعة من المواد الخام تفي بالمتطلبات.
تهيئة خطي إنتاج سكك توجيه مؤتمتة للسكك الحديدية. يجب أن تضمن المعدات أن العناصر المنتجة تتوافق مع متطلبات العميل أو تتجاوزها مع الحفاظ على ثبات الاستقامة والتشويه وخشونة السطح
وبالنظر إلى المتطلبات الصارمة للاستقامة والالتواء في الطرق التوجيهية من الدرجة BE، فقد تم تنفيذ معدات الاستقامة الأوتوماتيكية المتخصصة وتصحيح الالتواء، إلى جانب أنظمة الكشف المتقدمة. يتم الحفاظ على الاستقامة في حدود 0.5 مم، بينما يتم التحكم في الالتواء في حدود 30 بوصة في المتر
يؤكد مفهوم الخدمة "العميل أولاً" على أنه بغض النظر عن مكان تقديم خدماتنا - سواء كان ذلك داخل الشركة أو في مكان عمل العميل أو في موقع البناء أو أثناء النقل - يظل هدفنا الأساسي هو إرضاء العميل





